把握宏观脉络 洞悉行业趋势
GRASP THE MACRO CONTEXT INSIGHT INTO INDUSTRY TRENDS
Mobike的特点及其与竞争对手的比较
(一)基因不同—Mobike更务实谦虚，ofo是学生创业，由五位北大学生创立，担任CEO的戴威是核心。Mobike的创始团队是成熟职场人士组成的铁三角，这个团队经验丰富，各司其职，每个人在各自领域有技术和人脉上的互补——胡玮炜来自汽车媒体行业，李斌有多家创业公司，王晓峰是职业经理人。
两家公司创业气质浓厚，但mobike会务实谦虚地说，“我们是一家小公司，我们现在只关注成长”;而ofo的员工更富“北大风格”，师兄的赠言是：希望看到你去美国上市敲钟。
(二)理念不同—ofo注重做出平台，而摩拜更注重自身的产品ofo在做实平台，实行铺量攻城的策略，希望ofo的APP能打开更多共享单车的锁，本着做大做优平台的逻辑，接入更多运营商，优化自己的平台大幅提高平台承载量和技术兼容性。ofo在推动平台模式的同时，也对车辆质量有所担忧。
政府虽然还未发声，但业内人士相信政府会对共享单车的智能锁和GS定位功能做出严格要求，这几乎直接针对ofo。
相比于ofo注重优化平台，摩拜则更愿意把更多精力放在自身产品的优化上，通过科技含量来提升用户体验，以此吸引比ofo略微高端的用户。
(三)科技不同-mobike首创扫码开锁，车身安装GPS，科技感+足，单车含有汽车理念
ofo以价格取胜，包括ofo的天使投资人金沙江创投的朱啸虎在内，均认为摩拜的重资产模式是硬伤，低成本才是存活之道。
摩拜团队和其投资方均认可自己的商业本质，特别是“物联网”思维;更重要的是，摩拜的智能单车有汽车工业的特征，一方面源自创始团队的全汽车背景，另一方面是摩拜在用造汽车的理念来造单车。
1.GPS摩拜为每辆单车安装了GPS系统，并且最新公布的上海市共享单车使用标准也明文规定，单车必须安装GPS。摩拜推出了红包车—一用户通过A即的GPS定位找到“摩拜红包车”并解锁骑行，骑车超过10分钟就可获得最低1元、最高100元不等的现金红包。
2.车身的科技含量及人性化考量
摩拜团队在研发自行车时，从普通自行车的缺点找对立面，要求做到安全、耐用、舒适。
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