把握宏观脉络 洞悉行业趋势
GRASP THE MACRO CONTEXT INSIGHT INTO INDUSTRY TRENDS
Uber的业务分析
(一)Uber的主营业务
1.打车服务
Uber不仅仅局限于成为一个出租车公司，其业务范围正在慢慢扩大，逐渐涉猎生活服务业务及金融服务业务。Uber基础的打车服务按照服务价格从低到高可以分为七类：人民优步、UberX、UberTaxi、UberBlack、UberSuv、UberLux、UberPool。
2.生活服务
Ubermovers(搬家业务)、UberTree(送圣诞树)、UberChopper(一键呼
叫直升机)、UberFRESH(午餐外卖)、UberDream(一键呼叫CEO)、Uber-Rush(及时快递服务)、UberDreamCar(一键呼叫周公)。
(二)Uber的市场定位
Uher根据打车用户的收入水平，将用户分为不同的群体，主要有高收入群体、中高收入群体、中等收入群体、中低收入群体和低收入群体。由于Uher自身强大的实力以及“Uher For Everything”的宗旨，Uber在细分市场的基础上选择了将所有的细分市场都作为自己的目标市场。为此，Uber推出了多种差异性打车服务，其目的就是满足不同群体对打车服务的不同需求。
例如，针对中低收入群体和低收入群体，其特点是对价格敏感，而对服务没有太高要求，为此，Uber 推出了UberX服务，服务于老百姓的日常需求。UberX比出租车更便宜、更快、更好。针对高收入群体，其特点是对价格不敏感，更强调打车的舒适性和追求身份的体现，为此，Uber 推出UberBlack打车服务，该服务为用户提供豪华轿车服务。即时的专属司机与豪华的车型，不仅给用户带来了良好的乘车体验，也给用户带来了心理上的满足。
(三)商业模式
Uber不是一家纯粹的互联网公司，而是以线上带动线下(020)的模式。
Uber没有重新开发一个市场，而是在已有的市场基础上进行创新。Uber所追逐的市场规模很难量化，据公司自己估计，美国就有几十亿美元的商机，只有在确定一个城市有1亿美元的市场空间后，才会进驻那个城市。
Uber的盈利模式如下：
1.租车服务有着极高的时间敏感度—一当一个市场对时间越是敏感，相应的商机就越是有利可图。在用户急需打车又打不到车时，通常愿意支付更高的价格。Uber提供的私家车比普通出租车贵不少，但用户依然愿意付费，这说明用户有花高价租车的真实市场需求。
2.Uber对其提供的租车服务有定价权。在一些高峰时刻(如大型活动结束后、新年夜)，因为需要租车的人很多，人们对租车的需求超过供给，Uber顺势开出的价格也更高，这进一步提高了Uber的利润率。据报道，与Uber合作的司机生意好时每天进账超过500美元，这相当于普通出租车司机一周的收人。
3.Uber的车费结算是通过乘客的信用卡直接划账到Uber的账户中，司机每周从自己的户头上领取一周的营运收入。Uber相当于有了一个至少7天的稳定现金池，只要这个市场足够大，Uber可以支配的现金流就越多，在这个资本为王的时代，这样的现金流能带来什么样的收益不用多说。
4.生活服务收人，这是一块非常大的利润点，但是目前Uber在国内还没有涉及生活服务的模块，其在国内的策略是增加司机的数量，打车服务不作为其盈利点。
Uber从一开始就有明确的盈利模式——收取每次租车费用的20%。目前Uber走的是高价策略，提供高端租车服务，租车费用相对出租车要高出50%，用户月均用车支出超过100美元，纽约的顶级用户更是每月花费6000美元在Uber服务上。
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