简述中国新能源汽车的保值痛点

发布时间：2019-11-29 14:17:06

1.保有量低，不成规模

新能源车市场规模小、保有量低，保值体系不能以成熟的二手车市场为依托。新能源车市场还处于成长期，技术变化也带来了不确定性，所以二手车市场在未来5-10年内仍将发育迟缓。短期来看，新能源乘用车的保值体系无法建立在成熟的二手交易基础上，新能源造车企业必须主动寻求替代性方案。

2.残值评估体系不健全

新能源二手车残值评估鉴定体系很难在短时间内建立。一方面，二手车市场不发达，对参与者激励不足，无法催生相应的服务;另一方面，因为技术与设计的快速变化，新能源车的评估检测技术仍然被车企垄断。缺乏可靠的评估体系在二手车市场上会导致 “劣币驱逐良币”的情况。

3.配套行业发展不力

乘用车保值率需要完善售后服务体系支撑，但是目前新能源乘用车技术研发与车型更新快，售后服务人员学习曲线陡峭，售后服务与维修体系跟不上。保值体系不完善、保值率偏低，影响新能源车相对于燃油车的整体市场竞争力，影响新能源车企的品牌建设和市场营销，不利于企业长久发展。

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