在云计算人工智能5G和其他技术聚集的趋势下，探索产业聚集与尖端技术配置成新风潮

在云计算人工智能5G和其他技术聚集的趋势下，如何拥抱智能BAR和如何实现数字转换升级BAR是传统行业在未来十年中必须面对的问题。

最近，在2020年云年峰会上，SengKawa聚集了来自30多个省市的500多名政府信息技术总监CIO。

其中一位政治和商业代表介绍了华为云如何帮助它打破传统信息的安全和开放数据。

在城市高质量发展的高端对话中，城市管理代表对各行业目前面临的困难和解决方案进行了深入的探索，以显示云人工智能。

去年9月底，北京大兴机场的正式运营震惊了全球建筑设计和尖端技术的配置。

近年来，民航产业的快速发展和运行体系的复杂性不断增加。如何适应大规模运行，促进大数据建设是2010年民航产业面临的最大挑战。 据统计，2019年中国民航客运量达到6.6亿次，有望成为世界上最大的空中客运市场。 此外，路线运行环境的复杂性也面临着巨大的挑战，这也是跨行业的协调。 正如民航局运营监测中心副主任田振才所说，民航与用户之间的数据和信息与民航与运输合作单位之间的数据和信息相结合。

通过对雪东航空监测中心的综合调查，决定建立以数据为核心的大数据信息服务。

事实上，兴奋和头痛远不止是民航。 当被问及2019年深圳龙岗区工业面临的挑战时，五龙港区工业局局长兼信息技术局局长赵先生说，他在龙岗区工业区工作了两年。 然而，该地区的工业企业仍然存在着智能水平不均衡、创新驱动和转型升级能力不足、劳动力成本高、产能转移趋势明显等疑问。

为此，龙岗区工业和信息技术局计划利用5年时间帮助该地区的关键企业实现智能制造和转型，帮助中小型工业企业免费尝试云资源。 区政府每年拨付专项资金，与华为合作建设龙岗区工业互联网创新中心。

苏州工业园区是中国杰出的工业园区代表之一，但过去2019年最大的挑战是用一个词来形容的。 苏州在国内工业园区改造和升级的总体趋势下也面临着许多挑战。 苏州工业园区科技与信息技术局副局长周村承认，我们必须面对未来五年发展的问题。 。

苏州工业园区围绕人工智能等关键技术的研发和工业化，每年聚集600多家人工智能相关企业，产值超过2万人。

在2019年华为大会上，吴华在昆鹏胜富双引擎的基础上正式启航计算战略云AI5到目前为止。 肖华推出了200云服务，其中包括69家昆鹏云服务43升云服务。

昆鹏生态学也得到了政治和商业市场的广泛响应。 据厦门市大数据管理局局长董平平介绍，中国人工智能竞赛平台的底层结构采用了昆鹏框架结构来构建数据共享数据。 2020年1月，厦门大数据管理局与华为合作建立了昆鹏超级计算中心。

几位嘉宾在选择2020年华为云年度峰会时表示，现实的挑战是与华为深入合作。

自2017年以来，华为在过去两年中一直致力于遮荫。 在分析了政府和企业中每个客户的现实痛点后，许多政府和企业的用户认为这是一个。

在此基础上，朱华提出了从用户角度看云的概念，提出了三种统一的能力：云管理、云服务和云生态资源。 华为云端口混合云解决方案适用于政府和企业客户在多层次上分支的复杂组织业务管理。

该战略在20多个行业的500多个生产系统中取得了突破，其中包括580多个政府和10个公共汽车公司。 当然，CAT也使在场的客人和政府单位受益匪浅。

到目前为止，它已经深入参与了许多城市和企业的数字转型过程。 Mawa在传统工业中加速了云输出本身的数量变化。 华为(Huawei)中国总裁鲁勇表示，2020年云AI5G的三项技术将产生积极的反应，爆炸技术在第一年产生的能量也将导致千行百业。

目前，萨瓦伊工业公司已经从初步探索转向了未来发展的实际需求。 能源工业希望通过多种不同的数据样本实现安全转移，而掌握客户第一手信息的经销商希望通过地铁行业打破原来的局面。

鲁勇认为，消除公司的痛苦不是一只手，就好像它不能要求汽车开采石油一样。 企业的IT技术人员不仅了解5G，而且了解人工智能，并了解转型和升级Netwon。 这是不现实的，但华为可以提供这些能力。

面对2020年政府和企业的数字转型，将从四个方面进行战略投资。 第一，基于昆鹏盛腾创造最终性能的混合云基础。 华为还强调，它希望在2020年达到最后一公里，而不仅仅是依靠华为的合作伙伴制度。

这一信任给了华为更大的动力。 正如鲁勇所说，宣华将继续加强各行各业的总体规划。 扩大力度确实有助于更多的政治和企业客户发挥作用。

2020年，随着云渗透率的不断提高，人工智能技术与工业深度的结合以及5G技术的大规模运行正式启动了云人工智能5G技术的融合。

在未来，Shuhuawa还将与客户和合作伙伴合作，面对未来十年的不确定性，以迎接智能新时代。